229747 Volvo V60 150Die Motorenpalette des Volvo V60 bekommt Zuwachs: Mit dem T6 Twin Engine AWD bietet der schwedische Premium-Hersteller für den fünftürigen Sportkombi ab sofort einen zweiten Plug-in-Hybridantrieb zu Preisen ab 55.850 Euro (UVP inkl. 19% MwSt.) an.

 

Qual der Wahl T6 oder T8?

Die ebenso kraftvolle wie effiziente Kombination aus Benzin- und Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 251 kW (340 PS) und ermöglicht streckenweise rein elektrisches Fahren. Damit setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller die Elektrifizierung seiner Modellpalette fort.

Wer sich für einen Volvo V60 entscheidet, kann künftig zwischen zwei alternativen Antrieben wählen, die sich an der Steckdose aufladen lassen. Während der T8 Twin Engine AWD als elektrifizierte Top-Motorisierung mit 288 kW (390 PS) Systemleistung ausschließlich den höchsten Ausstattungslinien R-Design und Inscription vorbehalten ist, wird der neue T6 Twin Engine AWD schon ab dem Ausstattungsniveau Momentum Pro angeboten. Volvo unterstreicht damit sein Bekenntnis, die Vorzüge der Elektrifizierung möglichst vielen Kunden zugänglich zu machen.

Trotz einer Systemleistung von 251 kW (340 PS) und bis zu 590 Nm Drehmoment begnügt sich der neue Volvo V60 T6 Twin Engine mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 1,7 bis 1,8 Liter Kraftstoff und 15,8 bis 16,5 kWh je 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen belaufen sich auf gerade einmal 39 bis 42 g/km. Bis zu 56 Kilometer legt das Fahrzeug sogar rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurück.

Neben den beiden Twin Engines mit Plug-in-Hybridantrieb werden für den Volvo V60 weiterhin vier Benziner und drei Dieselmotoren angeboten, die ein Leistungsspektrum von 110 kW (150 PS) bis 228 kW (310 PS) abdecken.

223584 Volvo V60 Twin Engine 640

Fazit

Die von uns getesteten Twin Engine Fahrzeuge haben einen extrem guten Job abgeliefert und wir habe tatsächlich auch eine Reichweite von etwa 50 Kilometer rein elektrisch geschafft. Volvo ist nicht wirklich günstig, aber dafür wirklich sehr hochwertig und braucht den Vergleich zu Audi, BMW, Mercedes nicht zu scheuen. Damit ist der Preis wieder OK.

Vermutlich werden wir den V60 T6 Twin Engine AWD erst im zweiten Quartal 2020 vorstellen. Gespannt sind wir, wann das erste echte eAuto von Volvo auf der Straße ist.

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Fotos © 2018 Volvo, © 2019 Redaktionsbüro Kebschull

IMG 3664 Laden IKEA 640


 

Übersicht der Preise Volvo V60

(unverbindliche Preisempfehlung inkl. MwSt.)

Motor

Getriebe

Leistung

kW (PS)

EUR inkl. 19 % MwSt.

V60

Momentum

Momentum
Pro

R-Design

Inscription

T4

8-Gang-Automatik-
getriebe

140 (190)

41.000

42.800

44.650

48.250

47.700

T5

184 (250)

-

45.800

47.650

51.250

50.700

T5 AWD

184 (250)

-

48.150

50.000

53.600

53.050

T6 AWD

228 (310)

-

-

-

55.250

54.700

T6 Twin Engine AWD

186 (253) + 65 (87)

-

-

55.850

59.200

59.050

T8 Twin Engine AWD

223 (303 ) + 65 (87 )

-

-

-

62.200

62.050

D3

6-Gang-Schaltgetriebe

110 (150)

38.100

40.400

42.250

-

 -

8-Gang-Automatik-
getriebe

110 (150)

40.300

42.600

44.450

48.750

48.250

D4

8-Gang-Automatik-
getriebe

140 (190)

 -

45.300

47.150

51.450

50.950

D4 AWD

140 (190)

 -

 -

49.500

53.800

53.300

Volvo V60

Motor

Reifen-klasse

Getriebe

Leistung

kW (PS)

Kraftstoffverbrauch

CO2-

Emission

(g/km)

Effizienz-

klasse

innerorts

(L/100 km)

außerorts

(L/100 km)

kombiniert

(L/100 km)

T4

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

140 kW (190 PS)

8,6

5,7

6,8

154

C

B

8,9

5,8

6,9

157

C

C

9,1

5,9

7,1

160

C

T5

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

184 kW (250 PS)

8,4

5,6

6,6

154

C

B

8,6

5,7

6,8

157

C

C

8,8

5,8

6,9

160

C

T5 AWD

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

184 kW (250 PS)

9,2

5,9

7,1

161

C

B

9,5

5,9

7,2

164

C

C

9,8

6,0

7,4

167

C

T6 AWD

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

228 kW

(310 PS)

9,6

5,8

7,2

167

C

B

9,8

5,9

7,4

171

C

C

10,1

6,1

7,6

176

C

T6 Twin Engine AWD

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

250 kW (340 PS)

 -

 -

1,7 l/

15,8 kWh

39

A+

B

 -

 -

1,8 l/

16,5 kWh

42

A+

T8 Twin Engine AWD

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

287 kW (390 PS)

-

 -

1,7 l/

15,8 kWh

39

A+

B

-

 -

1,8 l/

16,5 kWh

42

A+

D3

A

6-Gang-Schalt-
getriebe

110 kW (150 PS)

5,3

3,9

4,4

117

A+

B

5,4

4,1

4,5

119

A+

C

5,4

4,2

4,6

122

A

 D3

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

110 kW (150 PS)

5,4

4,1

4,6

120

A+

B

5,4

4,2

4,7

123

A

C

5,5

4,4

4,8

126

A

 D4

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

140 kW (190 PS)

5,3

4,1

4,5

119

A+

B

5,4

4,2

4,6

122

A+

C

5,6

4,3

4,7

125

A

D4 AWD

A

8-Gang-Automatik-
getriebe

140 kW (190 PS)

5,9

4,2

4,9

128

A

B

6,0

4,4

5,0

131

A

C

6,0

4,6

5,1

135

A