Die Vision von Toyota für eine nachhaltige Zukunft sieht in Wasserstoff ein sinnvolles und ausreichend verfügbares Medium, um Energie zu speichern und zu transportieren. Die Technologie besitzt das Potenzial, den Verkehr komplett zu dekarbonisieren.
Toyota Mirai 2021
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Toyota Yaris Cross Hybrid
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Nach dem Toyota Mirai stellen wir nächste Wochen den Toyota Yaris Hybrid vor. Wichtigstes Thema der Kraftstoffverbrauch. Der Toyota Yaris Hybrid soll sich mit (kombiniert) 3.2 - 2.8 l/100 km begnügen. Geht das? Der neue Yaris Cross ist ist länger, breiter und höher als der Yaris.
Renault blickt in die Zukunft
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Mobilitätslösungen für morgen – Premiere im Rahmen von „Renaulution”. Mobilize: neue Marke für innovative Shared-Mobility-Konzepte – EZ-1 Prototype gibt Modellausblick.
Fahrbericht (kurz) Jaguar I-Pace
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der elektrische Jaguar: ist das jetzt der I-Pace, der E-Pace oder der F-Pace? Meiner Meinung nach hat sich Jaguar da keinen Gefallen getan, dass die Namensgleichheit nahezu identisch ist... Aber es geht hier um den elektrisch Jaguar, also um den I-Pace – genauer um den I-Pace EV 400 S, der die Anzahl der Pferdestärken gleich in der Bezeichnung trägt.
Jaguar I-PACE - 2021
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Schnellere Ladefähigkeit, neue Konnektivität und ein limitiertes Sondermodell mit 320 PS bereichern das Modellangebot des vollelektrischen Jaguar I-PACE. Der Einstieg in die Elektromobilität von Jaguar Land Rover gestaltet sich zum Modelljahr 2021 so attraktiv wie noch nie: Neben technologischen Neuheiten wie einer schnelleren Ladefähigkeit zu Hause und besserer Konnektivität ist ab sofort neben dem Jaguar I-PACE EV400 S auch ein neues Einstiegsmodell erhältlich: das zeitlich limitierte Sondermodell I-PACE EV320 SE.