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Auto Online Magazin
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508 Peugeot mit 400 PS
PEUGEOT präsentiert neue Studie: Das Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered Neo-Performance. Vergleichbar 400 PS stark, 2 E-Motoren, Verbrenner mit 200 PS. Reichweite elektrisch zirka 50 Kilometer.
Zuletzt aktualisiert am Freitag, 22. Februar 2019 07:20
Weiterlesen: 508 Peugeot mit 400 PSFahrbericht - Jeep Cherokee 4x4
Nach dem Jeep Renegade haben wir in Seefeld (Österreich) den Jeep Cherokee fahren dürfen. Fast 200 PS Diesel, 9-Gang Automatik und um die 50.000 Euro* — den wollen wir testen. Wir starten also in das Autojahr 2019 mit einem echten Highlight und mit echtem Jeep-Wetter.
Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, 21. Februar 2019 14:15
Weiterlesen: Fahrbericht - Jeep Cherokee 4x4Porsche Cayman GT4 Rallye
Porsche plant ein seriennahes Rallye-Fahrzeug nach R-GT-Reglement. Seine erste Demofahrt auf Schnee und Eis absolviert die Rallye-Konzeptstudie beim Porsche Winter-Event, das im Vorfeld des GP Ice Race in Zell am See (Österreich, 19./20. Januar) stattfindet.
Zuletzt aktualisiert am Samstag, 19. Januar 2019 09:20
Weiterlesen: Porsche Cayman GT4 RallyePorsche 911 (Typ 992) in den Alpen
Porsche ist immer gut für spektakuläre Präsentation. Die achten Generation des 911 wurde auf 1.408 Meter inszeniert. Wir waren nicht dabei, hoffen aber im Herbst den Wagen ausführlich vorstellen zu können.
Zuletzt aktualisiert am Sonntag, 20. Januar 2019 08:53
Weiterlesen: Porsche 911 (Typ 992) in den AlpenVW Golf GTI TCR mit 290 PS
Für viele ist der VW Golf GTI das Wunschauto schlechthin. Klar, kein Schnäppchen, aber bezahlbar. Klar, keine Chance gegen einen Porsche, aber schnell genug, um das Gro der anderen Autofahrer locker abhängen zu können. Ab sofort kann die neueste Evolutionsstufe einer Ikone bestellt werden.
Zuletzt aktualisiert am Freitag, 18. Januar 2019 10:14
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Blogs
Reisebeitrag: In Vito Veritas
Geschwindigkeit und Abstand
[11-2016] Die Anzahl der Verkehrstoten ist im Vergleich zu 2010 beispielsweise deutlich gesunken. Das ist die gute Nachricht. Aber mit deutlich über 3.000 Toten pro Jahr, soll in Deutschland die Zahl bis 2020 um 40 Prozent gesenkt werden, so die Vorgabe des Deutschen Verkehrssicherheitsprogramms, -5,18 % bis 2015 ist zu wenig. Was muss anders gemacht werden?
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